Ивановская область заняла 11 позицию среди 80 регионов РФ по уровню безопасности дорожного движения
80 регионов РФ получили рейтинг, оценивающий уровень безопасности дорожного движения и опубликованный Союзом российских городов. Рейтинг формировался на основе статистических данных прошлого года ГИБДД, Росстата, МВД и других источников. Для ранжирования в рейтинге учитывались уровень финансирования дорожной инфраструктуры, количество камер и автомобилей и другое, благодаря чему авторы исследования сформировали различные показатели, в том числе:
- социальный риск (количество ДТП на 100 тыс. населения),
- транспортный риск (количество ДТП на 10 тыс. транспортных средств),
- тяжесть последствий (число погибших на 100 ДТП).
Авторы рейтинга подчеркивают: «В регионах-городах высокая концентрация людей, движение транспорта плотнее и медленнее, а потому гораздо безопаснее. Также имеются регионы, где, в силу небольшого населения, происходит малое количество аварий: в какие-то годы формально они могут стать даже абсолютно безопасными. Мы исключили такие регионы, потому что данные по ним исказили бы общую картину индекса. Сведения по ним приведены справочно (Москва, Санкт-Петербург, Севастополь, Ненецкий АО, Чукотский АО, а также ДНР, ЛНР, Херсонская и Запорожская области)».
Ранжирование регионов осуществлено по признакам «Передовой\ Высокий\ Средний\ Низкий». В каждой группе по 20 регионов.
Открывает двадцатку лидеров из «Передовой» группы Чечня. Здесь размещена 201 дорожная камера (или 1,5 штуки на 100 км дорог), водители транспортных средств региона получают в среднем 2,4 штрафа за превышение скорости на одну машину в год (этот показатель снизился на 17% в сравнении с 2024 годом), зарегистрировано в 2025 году 130 ДТП, социальный риск составляет лишь 2,85 балла.
Ивановская область также вошла в «Передовую» группы и заняла 11 место. Оценка безопасности – 0,42 из 10, социальный риск – 7,79 балла на 100 тысяч населения, транспортный риск – 1,81 на 10 тысяч ТС, тяжесть последствий ДТП – 5,48 на 100 пострадавших.
В рейтинге выведена аналитическая справка региона: «По итогам 2025 года регион держится в верхней части рейтинга, поднявшись за год на 8 позиций. В регионе существенно снизились показатели тяжести аварий, особенно с пешеходами. Это говорит об успешности мероприятий в целом. Исключение — аварии с участием транспорта, выезжающего на встречную полосу; необходимо тщательно анализировать каждый такой случай и точечно применять необходимые мероприятия по развитию ОДД. Бросается также в глаза доля пьяных ДТП — 13,7% (11-е место в стране); это один из немногих факторов, на который можно повлиять напрямую. Среди возможных шагов — системно бороться с пьянством за рулём — регулярные рейды, неотвратимость наказания, профилактика. Также одно из направлений – развитие системы ФВФ (плотность камер существенно меньше средней по другим регионам)».
Добавим, самый низкий уровень безопасности движения, согласно рейтингу, в Республике Тыва.
